汽车维修保养的三个误区

不少人买了车之后过分的爱护我们的车，只须有空闲就去保养爱车，其实你这不是爱车，而是害它。让大家一块看看有什么误区吧？

误区1、三滤一齐换美的售后服务系统电话

不少用户一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，觉得只须三滤干净，汽车跑起来就没问题。

而有的4S店的修理职员，为了多挣工时费，也乐意同意用户这种请求，将三滤同时更换。

汽车三滤完全无需一块更换，由于从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，假如同时更换就是浪费。用户在更换三滤时，除去以里程数作为参考外，也要考虑西北区域特有些天气状况。若是长期停放不开的车，大可不必全部更换三滤，仅需更换机油和机滤就能。

误区2、机油不满不停手

王师傅的新车刚过5000公里的首保，不久前又跑了3000公里的高速。他担忧新车的机油不够，将朋友送的一瓶机油加了进来。可是一段时间下来，新车开始烧机油。到4S店检查，才了解是机油加得太满是什么原因。

不少用户都了解机油不够时会损毁汽车，而没想到机油过多也会损车。添加过多机油是小白易犯的错误。假如机油添加过多，会导致发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不只增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议用户添加机油时，必须要以发动机机油尺上的刻度为准。苹果手机待机时间短不是电池原因

误区3、频繁打蜡不停歇

不少用户喜欢常常给车打蜡，觉得如此会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，却不知频繁打蜡会给车带来非常大伤害。

打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但频繁打蜡会给车漆带来伤害，由于有些车蜡中含有碱性物质，长期用会使车身变乌。南方的雨水较多，且含有很多的酸性物质，所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没必要频繁打蜡，假如用户一般将车停放在车库，每四个月打一次蜡就好了，假如常常停在露天停车点，每两个月打一次蜡就能了，打蜡时最佳选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

新车不要随意打蜡，由于新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，导致非必须的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

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